Чаму вынаходлівых людзей называюць Кулібіным? Даведайцеся, кім быў Іван Пятровіч Кулібін, якія вынаходствы ён стварыў і чаму яго імя стала сімвалам народнага генія і тэхнічнай смекалкі.

Шатдаун – Америка Кушма Штатларының уникаль сәяси күренеше, ул расланган бюджет булмау сәбәпле федераль хөкүмәт эшчәнлеген туктатуды аңлата. 2025 елның ноябрендә АКШ тарихындагы иң озын шатдаунны кичерде, ул 43 көн дәвам итте – 2025 елның 1 октябреннән 12 ноябренә кадәр. Бу хәл гамәлдәге дәүләт учреждениеләренә генә түгел, йөз меңнәрчә дәүләт хезмәткәрен хезмәт хаксыз калдырды, икътисадка һәм гади америкалыларның тормышына йогынты ясады.

Шатдаўн - гэта ўнікальнае амерыканскае палітычнае з'ява, якое ўяўляе сабой прыпыненне работы федэральнага ўрада з-за адсутнасці зацверджанага бюджэту. У лістападзе 2025 года ЗША перажылі самы доўгі шатдаўн у сваёй гісторыі, які доўжыўся 43 дні - з 1 кастрычніка па 12 лістапада 2025 года. Гэтая сітуацыя не толькі паралізавала работу дзяржаўных устаноў, але і пакінула без заробку сотні тысяч дзяржаўных служачых, паўплываўшы на эканоміку і жыццё звычайных амерыканцаў.

Почему изобретательных людей называют Кулибиным? Узнайте, кем был Иван Петрович Кулибин, какие изобретения он создал и почему его имя стало символом народного гения и технической смекалки.

В ходе СВО 21 сентября 2022 года прошла так называемая частичная мобилизация, в результате которой было привлечено 300 тысяч человек, имеющих опыт боевых действий, необходимые военные специальности и опыт службы в армии. Граждане, не имевшие отношения к Вооруженным силам или имевшие бронь, мобилизации не подлежали.

Вопрос о корреляции между диаметром колеса велосипеда и его скоростными характеристиками является предметом многолетних дискуссий в среде инженеров, спортсменов и ыелосипедистов. Поверхностный анализ может привести к ошибочному заключению, что больший диаметр однозначно означает более высокую скорость. Однако реальная физическая картина существенно сложнее и включает в себя множество взаимосвязанных параметров, начиная от качения и заканчивая аэродинамикой и антропометрией райдера. Данная статья ставит целью всестороннее рассмотрение этого вопроса с привлечением данных механики и результатов эмпирических исследований.